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CAMPUS DE LA JUSTICIA.
Concurso de Ideas.
2005. MADRID
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA PROPUESTA.
La ordenación se adapta a la topografía definida por las rasantes de las calles perimetrales, produciéndose un suave descenso en dirección oeste-este.
Los edificios de mayor altura se disponen al norte del espacio público peatonal controlado ELC, con el fondo de la sierra de Madrid y al sur los de menor altura y los más representativos, en lo que constituye la fachada a la ciudad al ámbito.
Unas sutiles alas formadas por livianas estructuras, semejando pétalos que flotan sobre el ágora del campus, proveen de zonas de sombra, moderando la acción de los vientos, atenuando la contaminación acústica y actuando como captadores fotovoltaicos de energía solar.
Esta serie de velas desplegadas sobre el espacio público que vertebra el campus es, además de una protección, un gesto identificativo del significado de la justicia.
La composición modular del modelo arquitectónico de los edificios permite la adaptación flexible de los espacios a las necesidades diferenciales y cambiantes en el tiempo
La especial configuración del anillo múltiple, con un vial perimetral a todo el conjunto y conexiones intermedias, permite una óptima accesibilidad bajo rasante a todos los edificios del conjunto, así como la posibilidad de establecer una variada gama de rutas alternativas.
Se establecen dos puertos generales principales de carga y descarga diferenciados, situados en los accesos a la red de comunicaciones rodadas restringidas RCR, con sus correspondientes controles, así como muelles específicos secundarios para los suministros y recogidas en cada uno de los edificios, así como de distribución e intercambio entre los edificios.
Los bloques de seguridad cuentan con los correspondientes puertos de estacionamiento de vehículos de seguridad para el traslado de detenidos, estando diferenciado el específico de menores.
Los vehículos de seguridad disponen de los dos accesos dobles situados en ambos extremos de la calle 7 A en el lindero norte.
Los aparcamientos públicos y de funcionarios se disponen bajo rasante.
Las parcelas correspondientes a los aparcamientos de funcionarios están incluidas en los recintos de seguridad previstos y su destino sobre rasante es el correspondiente a zonas ajardinadas de uso restringido identificadas con la clave ELS, espacios de seguridad.
Los controles peatonales al campus se han dispuesto en los cuatro accesos exteriores al espacio peatonal público controlado, identificado con la clave ELC y que queda unido por debajo de la calle 2.
Un quinto control de accesos al conjunto se sitúa, entre la zona del espacio peatonal público controlado ELC, delimitada por los edificios de funcionamiento autónomo y la zona delimitada por el resto de edificios del campus, para permitir esa utilización diferenciada en cuanto a horario y control de accesos.